Hay casi un 50% más de retenciones de automóviles que en 2008
La cifra trepó de 366 durante todo el año pasado a 538 hasta el 20 de octubre de 2009. También preocupa el aumento de los casos de alcoholemia positiva: un 30 por ciento por encima del período anterior.
Por Guillermo C. Navarro
[email protected] controles, despreocupación de los conductores o propietarios de vehículos y un marcado desinterés por la vida propia y ajena, son algunos de los factores determinantes para que los casos de alcoholemia positiva y las retenciones de autos lleven para arriba las estadísticas del tránsito en Gualeguaychú.Más allá de la discusión sobre si en la ciudad se conduce mal o bien, si los controles son suficientes o no, o si es correcto que se retenga una bicicleta a alguien que la utiliza para trabajar, por ejemplo, la reflexión y la autocrítica deben ser generalizadas.El mayor problema que tenemos los argentinos es que somos hijos del rigor. Y es por eso que vivimos desafiando las propias normas que organizan nuestra vida o la relación con los demás.A los ciudadanos nos toca cumplir las leyes y ordenanzas, y a las autoridades les corresponde hacerlas cumplir. Y muchas de esas normas se refieren a la vida misma; es decir, a la manera que se deben hacer tales o cuales cosas para no hacernos daño o provocarlo a los demás.Conducir con mayor cantidad de alcohol en sangre que lo permitido por Ley, es una infracción grave. La persona que lo hace, y además sabe que representa un peligro propio y ajeno, debe someterse a lo que dicta la norma.El crecimiento en la cantidad de retenciones de automóviles, respecto a 2008, no es un dato menor. De 366 todo el año pasado a 538 en lo que va de 2009 (hasta el 20 de octubre), casi un 50 por ciento, indica que los conductores han cometido más infracciones graves. Y entre ellas, la más peligrosa: ir al volante, bajo los efectos del alcohol.Esto último también tiene su dato alarmante: en lo que va de 2009, se realizaron un 30 por ciento más actas de infracción (340) por alcoholemia positiva que en todo el año pasado (264). Cabe aclarar que la cifra corresponde a los controles efectuados a los conductores de todo tipo de vehículos, no sólo automóviles.El director de Tránsito municipal, Esteban Izaguirre, se mostró preocupado por el crecimiento de los casos comparativamente y expresó a El Día que el incremento en las retenciones por alcoholemia en conductores de automóviles, se debe a "una planificación diferente de los operativos, con mayor cantidad de controles y más personal disponible".Agregó que "se cubren sectores potencialmente más susceptibles a los accidentes de tránsito en la madrugada", y en ese sentido destacó que entre las zonas más críticas están el puerto y la costanera "muy utilizados para realizar maniobras riesgosas y excesos de velocidad". El funcionario aclaró que los operativos de tránsito son reforzados por efectivos de la Policía y por personal de la Prefectura, esta última fuerza para el caso de la zona portuaria.
Las motos, al tope
Según datos de la Dirección de Tránsito, hasta el 20 de octubre de este año se han confeccionado 6157 actuaciones: 5137 infracciones, 546 intimaciones y 474 notificaciones. En tanto, en todo 2008 rondaron las 9500.Una cifra llamativa y que no pasa desapercibida es la cantidad de retenciones de todo tipo de vehículos: mientras que el año pasado se hicieron 1379, en lo que va de 2009 el número llega a 1374.Cabe aclarar que cuando se trata de vehículos en general se abarca a automóviles, motos, ciclomotores, bicicletas, camionetas, furgones, pick up, camiones, utilitarios, cuatriciclos y colectivos (también aparecen carros y acoplados).De las 1374 retenciones en lo que va de 2009, el 48 por ciento (668) corresponden a motocicletas (motos, ciclomotores y cuatriciclos). Para el Director de Tránsito, esto se relaciona "con un trabajo en conjunto con la policía departamental, que tiene como primer objetivo prevenir accidentes, y como segundo punto verificar vehículos adulterados".Izaguirre explicó que la mayoría de los operativos se realizan en zonas alejadas del centro, con las comisarías de los diferentes barrios, y durante los mismos también se producen las retenciones de otro tipo de vehículos por contravenciones como falta de seguro o registro de conducir.Un dato que es altamente positivo para lo que va de 2009 es que la cantidad de infracciones por no utilizar casco en motocicletas está un 44 por ciento por debajo del año pasado: 141 contra 81.Y esa no es la principal causa de multa o retención de una moto, ciclomotor o cuatriciclo. Al tope de la lista está la falta de registro de conductor motivo por el cual hasta el 20 de octubre se llevaban elaboradas 302 infracciones (362 en todo 2008).
Retenciones en 2008: 1379MOTOCICLETAS 680AUTOS 366CICLOMOTORES 136BICICLETAS 81PICK UP 69FURGÓNES 14CAMIÓNES 13CUATRICICLOS 10UTILITARIOS 8COLECTIVOS 2 Retenciones en 2009*: 1374MOTOCICLETAS 573AUTOS 539BICICLETAS 87CICLOMOTORES 83PICK UP 51FURGÓNES 14CUATRICICLOS 12CAMIONES 5UTILITARIOS 4CARROS 3ACOPLADOS 2COLECTIVOS 1 * Hasta el 20 de octubre
Por Guillermo C. Navarro
[email protected] controles, despreocupación de los conductores o propietarios de vehículos y un marcado desinterés por la vida propia y ajena, son algunos de los factores determinantes para que los casos de alcoholemia positiva y las retenciones de autos lleven para arriba las estadísticas del tránsito en Gualeguaychú.Más allá de la discusión sobre si en la ciudad se conduce mal o bien, si los controles son suficientes o no, o si es correcto que se retenga una bicicleta a alguien que la utiliza para trabajar, por ejemplo, la reflexión y la autocrítica deben ser generalizadas.El mayor problema que tenemos los argentinos es que somos hijos del rigor. Y es por eso que vivimos desafiando las propias normas que organizan nuestra vida o la relación con los demás.A los ciudadanos nos toca cumplir las leyes y ordenanzas, y a las autoridades les corresponde hacerlas cumplir. Y muchas de esas normas se refieren a la vida misma; es decir, a la manera que se deben hacer tales o cuales cosas para no hacernos daño o provocarlo a los demás.Conducir con mayor cantidad de alcohol en sangre que lo permitido por Ley, es una infracción grave. La persona que lo hace, y además sabe que representa un peligro propio y ajeno, debe someterse a lo que dicta la norma.El crecimiento en la cantidad de retenciones de automóviles, respecto a 2008, no es un dato menor. De 366 todo el año pasado a 538 en lo que va de 2009 (hasta el 20 de octubre), casi un 50 por ciento, indica que los conductores han cometido más infracciones graves. Y entre ellas, la más peligrosa: ir al volante, bajo los efectos del alcohol.Esto último también tiene su dato alarmante: en lo que va de 2009, se realizaron un 30 por ciento más actas de infracción (340) por alcoholemia positiva que en todo el año pasado (264). Cabe aclarar que la cifra corresponde a los controles efectuados a los conductores de todo tipo de vehículos, no sólo automóviles.El director de Tránsito municipal, Esteban Izaguirre, se mostró preocupado por el crecimiento de los casos comparativamente y expresó a El Día que el incremento en las retenciones por alcoholemia en conductores de automóviles, se debe a "una planificación diferente de los operativos, con mayor cantidad de controles y más personal disponible".Agregó que "se cubren sectores potencialmente más susceptibles a los accidentes de tránsito en la madrugada", y en ese sentido destacó que entre las zonas más críticas están el puerto y la costanera "muy utilizados para realizar maniobras riesgosas y excesos de velocidad". El funcionario aclaró que los operativos de tránsito son reforzados por efectivos de la Policía y por personal de la Prefectura, esta última fuerza para el caso de la zona portuaria.
Las motos, al tope
Según datos de la Dirección de Tránsito, hasta el 20 de octubre de este año se han confeccionado 6157 actuaciones: 5137 infracciones, 546 intimaciones y 474 notificaciones. En tanto, en todo 2008 rondaron las 9500.Una cifra llamativa y que no pasa desapercibida es la cantidad de retenciones de todo tipo de vehículos: mientras que el año pasado se hicieron 1379, en lo que va de 2009 el número llega a 1374.Cabe aclarar que cuando se trata de vehículos en general se abarca a automóviles, motos, ciclomotores, bicicletas, camionetas, furgones, pick up, camiones, utilitarios, cuatriciclos y colectivos (también aparecen carros y acoplados).De las 1374 retenciones en lo que va de 2009, el 48 por ciento (668) corresponden a motocicletas (motos, ciclomotores y cuatriciclos). Para el Director de Tránsito, esto se relaciona "con un trabajo en conjunto con la policía departamental, que tiene como primer objetivo prevenir accidentes, y como segundo punto verificar vehículos adulterados".Izaguirre explicó que la mayoría de los operativos se realizan en zonas alejadas del centro, con las comisarías de los diferentes barrios, y durante los mismos también se producen las retenciones de otro tipo de vehículos por contravenciones como falta de seguro o registro de conducir.Un dato que es altamente positivo para lo que va de 2009 es que la cantidad de infracciones por no utilizar casco en motocicletas está un 44 por ciento por debajo del año pasado: 141 contra 81.Y esa no es la principal causa de multa o retención de una moto, ciclomotor o cuatriciclo. Al tope de la lista está la falta de registro de conductor motivo por el cual hasta el 20 de octubre se llevaban elaboradas 302 infracciones (362 en todo 2008).
Retenciones en 2008: 1379MOTOCICLETAS 680AUTOS 366CICLOMOTORES 136BICICLETAS 81PICK UP 69FURGÓNES 14CAMIÓNES 13CUATRICICLOS 10UTILITARIOS 8COLECTIVOS 2 Retenciones en 2009*: 1374MOTOCICLETAS 573AUTOS 539BICICLETAS 87CICLOMOTORES 83PICK UP 51FURGÓNES 14CUATRICICLOS 12CAMIONES 5UTILITARIOS 4CARROS 3ACOPLADOS 2COLECTIVOS 1 * Hasta el 20 de octubre
ESTE CONTENIDO COMPLETO ES SOLO PARA SUSCRIPTORES
ACCEDÉ A ÉSTE Y A TODOS LOS CONTENIDOS EXCLUSIVOSSuscribite y empezá a disfrutar de todos los beneficios
Este contenido no está abierto a comentarios