Desde Planeamiento urbano resaltaron que el nuevo puente está en una etapa preliminar

El Director y el Secretario de Planeamiento Urbano municipal aseguraron que el diálogo está abierto y que se trata de una instancia preliminar del proyecto. También destacaron que las decisiones se tomarán junto a Pueblo Belgrano. Mónica FarabelloCon más de veinte encuentros, continúa el debate para decidir dónde se instalará el nuevo puente de Gualeguaychú. De las ocho alternativas, actualmente se evalúan tres: una en el norte, una central (paralelo al Méndez Casariego) y la alternativa Sur, en cercanías al ex Frigorífico Gualeguaychú.El secretario de Planeamiento municipal, arquitecto Carlos García, explicó a elDía que "es importante que los vecinos sepan que estamos en una etapa preliminar, de diálogo y evaluaciones y que hasta el momento no hay nada decidido".Además, se refirió al impacto que puede generar la instalación del nuevo puente: "solamente los ingenieros y técnicos en la materia lo pueden evaluar, pero la decisión y nuestra preocupación, es que el puente no genere un impacto mayor al que generan las inundaciones", y resaltó que esta postura también es la del intendente, Juan José Bahillo: "Lo dijo al Intendente, no queremos ni un centímetro más de crecida del agua".Ante esta postura, García expresó que la consultora "nos tiene que garantizar que este puente no genere un impacto negativo sobre la ciudad". Por otra parte, manifestó que "tenemos más de 4 mil metros de costa de río, y dos ejidos diferentes de cada lado, porque de un lado es Gualeguaychú y del otro es Pueblo Belgrano, por lo que debemos estar constantemente dialogando y poniéndonos de acuerdo"."Han sido consultados permanentemente, ellos son tan parte de esto como nosotros y tienen una opinión formada y una posición tomada que la dicen públicamente y que es la de la zona Sur", expresó García. "No hay ningún negocio"Respecto a versiones sobre la posible existencia de un negocio inmobiliario ya montado en la zona del ex Frigorífico, el Secretario de Planeamiento urbano Municipal aseguró: "No hay ningún negocio inmobiliario; eso es una falacia porque nosotros trabajamos con total honestidad y con total apertura, de hecho hemos hecho más de 20 reuniones para dialogar sobre este tema".Y destacó que actualmente "estamos en una etapa preliminar, hay que aclarar esto, porque hasta puede llegar a suceder que lleguemos a un punto que se diga 'es inviable desde el punto de vista económico'.Además, destacó que se buscará "el equilibrio urbanístico", pero siempre teniendo en cuenta el impacto que genera en la ciudad. De todos modos, resaltó que finalmente la decisión será del Poder Ejecutivo junto al Legislativo.Respecto a las prioridades, Carlos García coincidió con el director de Planeamiento urbano, Hugo Lescano, y aseguró que "creemos que hay muchas prioridades de trabajo en la ciudad, es cierto, pero también creemos que tenemos una oportunidad de hacer esta obra que es necesaria para ciudad"."El 99% de la gente que ingresa a Gualeguaychú, ingresa por la zona Sur, el ingreso por la calle Urquiza ya tiene su vinculación a través del puente la Balsa, y el acceso Sur muere en la Terminal y ahí te tenés que meter en la ciudad, así que vemos viable esta posibilidad de vincular toda la zona Sur, pero seguimos guardando nuestras dudas y previsiones", sostuvo García. Unidad Promotora para el Desarrollo UrbanoDesde el Municipio informaron que en noviembre del 2010, el Intendente Juan José Bahillo creó mediante el decreto 2094/10 la Unidad Promotora para el Desarrollo Urbano Territorial mediante la que se prevé definir los usos que se le darán a edificios representativos de la ciudad como el ex Frigorífico, el Estadio Municipal, los Tribunales, y también se definirá la localización de un nuevo puente para la ciudad. Desde su creación al momento la Unidad Promotora ha realizado más de 25 reuniones con concejales de Gualeguaychú y Pueblo Gral. Belgrano, Corporación de Desarrollo, prestadores turísticos, periodistas, arquitectos, ingenieros y empresarios en las que se presentaron las ocho opciones pensadas y planteadas para la nueva ubicación del puente sobre el río Gualeguaychú.