¿Paro de colectivos? Empresas dicen no poder pagar salarios

La Federación Argentina de Transporte Automotor de Pasajeros (Fatap) advirtió por la grave situación económica y financiera de las empresas, lo que abre las puertas a un posible paro de colectivos. Para ello, piden aumento de tarifas que reconozca los aumentos de costo. Además, alertan que no pueden "cumplir en tiempo y forma con el pago de salarios".

Los empresarios advierten que existe una "ecuación económica contractual quebrada a causa de un sistema deformado por decisiones políticas sin bases técnicas ni sustento contractual". "La participación del Estado es necesaria para recrear las condiciones económico financieras y de mercado imprescindibles para terminar con la descapitalización y su consecuencia, una inferior calidad de servicios para los usuarios, que ha ocasionado que las empresas carezcan de recursos genuinos básicos para hacer frente a las obligaciones derivadas de la actividad", argumentaron.

Empresas de colectivos piden aumento de tarifas

Frente a esa problemática, expresaron que "la sustentabilidad económico financiera de la actividad requiere que se reconozcan los costos reales de la prestación y la utilidad requerida para mantener los servicios contratados, mediante tarifas pagas por la totalidad de los usuarios, siendo el estado quien asista, compense o subsidie en forma directa a quienes no puedan costearlas".

"Las compensaciones tarifarias y las asistencias mediante atributos sociales disimulan la realidad de ingresos insuficientes a causa de contratos incumplidos, recayendo sobre las empresas los riesgos, los costos y las responsabilidades legales, sin que el Estado asuma las suyas, distorsionando los valores de los ingresos (tarifas) que resultan necesarios para el cumplimiento de los compromisos propios de la actividad", plantearon.



Problemas para pagar salarios

En ese sentido, alertaron: "La actual situación económica y financiera del sector determina que las empresas no puedan cumplir en tiempo y forma con el pago de salarios y demás costos laborales, así como tampoco pueden atender la compra de combustibles a causa de los sucesivos incrementos en sus precios; les resulta además inviable adquirir repuestos a valores expresados y cobrados en dólares billete; y tampoco pueden asumir el costo de los servicios públicos, ajustados mensualmente en porcentajes mayores a los que se aplican para actualizar los aportes del estado nacional y las tarifas".

Finalmente, indicaron: "La única respuesta posible a esta crítica situación es el respeto irrestricto a las cláusulas contractuales que determinan los valores de las tarifas sin aportes del Estado, como legítima contraprestación por el servicio, en defecto de lo cual, el sistema del transporte público de pasajeros urbanos del interior del país se paralizará de modo irremediable".